長崎佐賀ツーリング.4


ブブブ〜ゥン



ぎ〜ら〜ぎ〜ら〜たいようが〜〜〜!

暑いです

佐賀県の中央部... 厳木( きゅうらぎ )まで戻ってきました



唐津線の厳木駅

駅舎は昭和5年の竣工



ここの駅には給水塔が...



明治38年のもので、昭和48年に蒸気機関車の運用が終わった後も解体されず残されています



錆びた鉄と煉瓦がやっぱり萌えるね〜!


もう1つ近くで行ってみたかった炭鉱遺産



三菱古賀山炭鉱のホッパー

昭和43年に閉山されたようです


少し離れた所にも関連の物件が...



瓜坊主さんの下に横たわっているのは、何十年ぶりに見たんやろ〜?

木の電柱...


狙ってるのはこの角度かな?



竪坑櫓

高さは25mあるそうです

右下に並んでる単三電池みたいなタンクもかなりデカイんだけど...



今回は、ココの工場の人がバイクの音を聞いて出てきてくれました

バイク好きなんだそうで、竪坑は工場の敷地内のような感じだったので、許可をいただいて入る事ができました


瓜坊主さんの無駄のない道案内のおかげで、最後のスポットにも行けそうです



江里山の棚田です



ここは彼岸花の名所でもあるんだけど、彼岸花は終わりかけでした




瓜坊主さんのブログ写真では、ここの棚田と彼岸花が絶妙なタイミングだったんだけど、また来年の楽しみにしておきましょう



日が陰る夕方からは一気に寒くなりました


直方PAで最後の休憩


東のお山からスーパームーン... 雲が多いか?



下関に着いた頃には厚い雲の中に隠れてしまいました


今回の走行距離はちょうど500km

これだけ多く回れたのも全部コーディネーターのおかげです!

また行こうね



・・・ おわり


7コメント

  • 1000 / 1000

  • gataro-blog

    2015.10.05 00:44

    * 花*花さん こんにちは〜^^)/ エリミネーター125... 良いですね〜^^ 親孝行ですね d(^^  そう言う事情だと仕方ないですね^^;
  • 花*花

    2015.10.04 13:03

    ガタローさんこんばんわ(^.^) 多分…復帰はないと思います。 私はエリミネーターに乗っていましたので エリミネーターの125ならと探していたのですが… とある事情で断念いたしました。 バイクに乗ると母が泣くんです(笑) なので、お二人のレポで乗ってる気分を楽しみます(^.^)
  • gataro-blog

    2015.10.04 05:17

    * 花*花さん こんにちは〜^^)/ 以前、日が暮れた椎田道路で瓜坊主さんの真後ろをピッタリくっついて走った事があります^^ 虫除けの盾に瓜坊主さんを利用しようと思ったのですが、効果はサッパリでした^^; バイク復帰はありそうですか^^?